Sommaire
La BMW M3 est une icône de l’automobile, qui a séduit les passionnés de voitures depuis sa première apparition en 1986. Cette sportive emblématique a évolué au fil des années pour offrir encore plus de performances et de style. Dans cet article, nous allons passer en revue les différentes versions de la M3 et leurs caractéristiques uniques.
La première génération : La E30 (1986-1992)
Née dans les années 80, la première BMW M3, nommée E30, est rapidement devenue une référence dans le monde du sport automobile. Propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 2,3 litres développant 200 chevaux, elle était capable d’atteindre une vitesse maximale de 235 km/h. Le modèle est né suite à la volonté de BMW de participer au championnat DTM pour lequel il devait homologuer X centaines d’exemplaires pour le marché public. C’est comme ça que ce modèle avec les ailes élargies et les nombreuses composantes sport s’est retrouvé proposé au public.
Un look agressif avec son kit carrosserie
En plus de ses performances, la E30 se démarquait par son look typiquement sportif. Son kit carrosserie spécifique comprenait notamment des ailes élargies, un bouclier avant redessiné et un aileron arrière imposant. Plusieurs teintes étaient disponibles, dont certaines très rares comme le rouge Misano ou le bleu Macao.
La deuxième génération : La E36 (1992-1999)
La E36 introduisit plusieurs changements majeurs à la gamme M3, notamment l’adoption d’un moteur 6 cylindres en ligne de 3 litres, développant entre 286 et 321 chevaux selon les versions. La vitesse maximale passait ainsi à 250 km/h.
Un design plus moderne
La deuxième génération adoptait un style plus arrondi et épuré que son aînée, avec des phares ovales et une calandre double-ribs plus discrète. Le kit carrosserie se faisait également plus subtil, bien que toujours sportif, avec des bas de caisse spécifiques et des jantes en alliage léger multibranches.
La troisième génération : La E46 (2000-2006)
Considérée par beaucoup comme la meilleure M3 de tous les temps, la E46 gagnait encore en puissance grâce à son nouveau moteur 6 cylindres 3,2 litres, offrant jusqu’à 343 chevaux et permettant d’atteindre les 100 km/h en seulement 5,1 secondes.
Une voiture toujours aussi séduisante
Toujours reconnaissable entre mille, la BMW M3 E46 bénéficiait d’un traitement esthétique fidèle à la tradition du modèle, avec un kit carrosserie dédié comprenant des ailes élargies, un bouclier avant agressif et un diffuseur arrière intégrant quatre sorties d’échappement chromées.
La quatrième génération : La E90/E92/E93 (2007-2013)
Sous le capot, un tout nouveau moteur V8 4 litres développait pas moins de 420 chevaux, propulsant la voiture à une vitesse maximale de 250 km/h (limitée électroniquement).
Un design plus musclé et aérodynamique
Cette génération se distinguait par des lignes plus tendues et sculptées que les précédentes, avec notamment un capot bombé abritant les deux entrées d’air caractéristiques de la gamme M. Le kit carrosserie adoptait un style encore plus agressif, avec des boucliers avant et arrière spécifiques et des jantes en alliage léger au design inédit.
La cinquième génération : La F80 (2014-2018)
La cinquième itération de la M3 revenait aux sources avec un moteur 6 cylindres en ligne, cette fois-ci suralimenté par deux turbocompresseurs, offrant une puissance de 431 chevaux. Grâce à l’utilisation massive de matériaux légers comme le carbone et l’aluminium, elle affichait un rapport poids/puissance imbattable dans sa catégorie.
Un look toujours aussi sportif et élégant
Toujours fidèle à son héritage, la BMW M3 F80 se démarquait par son design extérieur résolument sportif et dynamique, avec des ailes élargies, un capot sculpté et un diffuseur arrière intégrant quatre sorties d’échappement. Les teintes disponibles étaient nombreuses, allant du classique noir saphir au spectaculaire bleu Yas Marina.
La sixième génération : La G80 (2020-présent)
La dernière génération de la M3, dévoilée en 2020, affiche des performances encore plus impressionnantes que ses prédécesseurs, avec un moteur 6 cylindres 3 litres biturbo développant jusqu’à 510 chevaux dans sa version Competition. La transmission intégrale xDrive est proposée pour la première fois sur une M3. Pour cette dernière version, BMW innove uue fois deplus car pour la première fois,l’iconique M3 est disponible dans une version break
Un design controversé
Le design extérieur de la nouvelle M3 a suscité de vifs débats parmi les passionnés, notamment à cause de sa calandre avant aux dimensions imposantes. Cependant, le kit carrosserie reste fidèle à l’esprit sportif et agressif de la gamme, avec des ailes élargies, des bas de caisse spécifiques et un aileron arrière discret.
Au fil des années, la BMW M3 est devenue une référence incontournable dans le monde des voitures sportives. Ses différentes versions ont su séduire les passionnés grâce à leurs performances, leur look distinctif et leur caractère toujours aussi sportif. Aujourd’hui, elle continue d’écrire son histoire avec une sixième génération qui ne manque pas de faire parler d’elle.
